Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Chýbajú oficiálne dokumenty o havárii.

Záhadná havária nemeckého transportu sa stala tri dni po Štedrom dni v roku 1944. V tomto vianočnom čase sa nad dedinou Stará Kremnička ozýval rachot a výbuchy, zakrátko z kopca, kde je trať, šľahali plamene. Ráno 27. decembra 1944 sa stalo osudným pre asi 200 – 373 nemeckých vojakov.

Pri pátraní začali pomáhať aj rôzne médiá.

Po vyjadrení nemeckej strany, že neevidujú žiadnu haváriu ani mŕtveho vojaka v oblasti Stará Kremnička bolo treba zvoliť ďalší postup v pátraní po oficiálnych archívnych dokumentoch. O haváriu prejavili záujem aj mnohé médiá, s ktorými som nahral niekoľko reportáži a rozhovorov. Na základe týchto mediálnych výstupov sa ozvalo viacero ľudí, ktorí sa nejakým spôsobom stretli s informáciami o tejto havárii. Väčšinou to však boli len ústne informácie od rodinných príslušníkov. Prišlo mi však aj niekoľko písomných dokumentov, v ktorých nepriamo boli informácie o havárii nemeckého transportu v Starej Kremničke. Jeden z týchto dokumentov bol však celkom cenný, bol to výpis z pamätnej knihy železničnej stanice Hronská Dúbrava.

Dokument opisuje haváriu úplne inak ako bolo dovtedy známe.

Dokument z Hronskej Dúbravy zmenil úplne pohľad na haváriu. O havárii sa všeobecne vedelo, že nemecký transport sa nebrzdený rútil klesaním od Kremnice do Starej Kremničky. Tu sa ho mali pokúsiť zastaviť tým, že ho presmerovali na slepú koľaj a vlak havaroval. Dokument z Hronskej Dúbravy opisuje situáciu úplne inak. V Starej Kremničke sa v tom čase mali križovať 3 vlaky. Jeden vlak už v stanici stál, mal smerovať do Kremnice, čiže čakal až príde do Starej Kremničky nemecký transport. Z toho dôvodu bol nemecký transport presmerovaný na druhú staničnú koľaj, kde mal počkať osobný vlak, ktorý do Starej Kremničky smeroval od Hronskej Dúbravy. V dôsledku zlyhania priebežnej brzdy na rušni, vlak neubrzdil a pokračoval na slepú koľaj, kde narazil do skaly a havaroval. Poškodených malo byť prvých 17 z celkových 37 vagónov, ktoré začali horieť a vybuchovať. Osobný vlak od Hronskej Dúbravy sa podarilo zastaviť ešte pred Starou Kremničkou.

Podarilo sa zistiť približný čas havárie.

V zápise je ešte uvedené, že pri havárii malo zahynúť vyše 200 nemeckých vojakov. Zápis v kronike obce Stará Kremnička uvádza 373 vojakov. Z dokumentu sa dá zistiť ešte jeden údaj, ktorý bol dovtedy neznámy. Nevedelo sa presne kedy vlak havaroval, zväčša sa uvádzalo že niekedy nad ránom, ešte za tmy. V dokumente sa píše o čase 9:00 hod., podľa číslovania nákladného vlaku (577) a osobného vlaku (505) to vychádza, že nehoda sa pravdepodobne stala v čase medzi 8:30 hod. až 9:00 hod., čiže už ráno za svetla. Nemecký vojenský transport mal označenie 576. Tento nový dokument presnejšie opísal dovtedy neznáme skutočnosti o havárii. Keďže som už poznal čísla vlakov, skúšal som o nich zistiť niečo viac, hlavne o vojenskom transporte.

V Múzeu ŽSR sa nenašli žiadne dokumenty, ktoré by bolo možné spojiť s haváriou.

Oslovil som Múzeum ŽSR, či nemajú nejaké písomnosti v archíve zo staníc, cez ktoré vlak prechádzal, prípadne či nie je možné zistiť východziu stanicu transportu. Odpoveď, ktorú som dostal ma nepotešila. Práve z obdobia prelomu rokov 1944/45 nemajú v archíve žiadne písomnosti z tejto trate, nezachovali sa. Žeby ich zhabali Nemci pri vyšetrovaní havárie? Opis havárie sa podaril zistiť z archívneho dokumentu železničnej stanice Hronská Dúbrava. Tajničkou zostalo: odkiaľ presne nemecký vlak bol vypravený, aká to bola jednotka a kde zmizlo 200 – 373 mŕtvych vojakov.

Čo sa mi podarilo ďalej zistiť sa dočítate v pokračovaní článku: Archívy mlčia, ľudia nie.