Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu, neskôr ho nahradila železnica.
|

Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu, neskôr ho nahradila železnica.

Pltníctvo na Hrone tvorilo v minulosti jediné obchodné spojenie so svetom. Jeho história siaha až do 13. storočia. Koncom 19. storočia ju postupne začala preberať novovybudovaná Pohronská železnica. Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu. Bola to dôležitá dopravná tepna. Prvé plte sa pravdepodobne plavili po Hrone už v 13. – 14. storočí. Plte boli zostavené z…

Naša druhá najdlhšia rieka bola v minulosti dôležitou dopravnou tepnou, dnes ju obľubujú vodáci.
|

Naša druhá najdlhšia rieka bola v minulosti dôležitou dopravnou tepnou, dnes ju obľubujú vodáci.

Naša druhá najdlhšia rieka sa prvýkrát spomína v roku 170. Rímsky cisár Marcus Aurelius v tom čase napísal 12 kníh, filozofických meditácií Τὰ εἰς ἑαυτόν (Ta eis heauton –  v preklade Hovory k sebe samému). Časť vznikla na území dnešného Slovenska, niekde pri Hrone (lat . Granus). Prvé zaznamenané stredoveké meno rieky bol Gron, v…

V minulosti dôležitá dopravná tepna a zdroj obživy.
| |

V minulosti dôležitá dopravná tepna a zdroj obživy.

Názov rieky sa prvýkrát spomína v roku 170. Rímsky cisár Marcus Aurelius v tom čase napísal 12 kníh, filozofických meditácií Τὰ εἰς ἑαυτόν (Ta eis heauton –  v preklade Hovory k sebe samému). Časť vznikla na území dnešného Slovenska, niekde pri Hrone ( lat . Granus ). Prvé zaznamenané stredoveké meno rieky bol Gron, v roku 1075….