Štôlňa prispela v čase vojny k rýchlemu oslobodeniu obce. Po mnohých rokoch prešla rekonštrukciou. (+VIDEO)
| |

Štôlňa prispela v čase vojny k rýchlemu oslobodeniu obce. Po mnohých rokoch prešla rekonštrukciou. (+VIDEO)

NapísalFrantišek Kovár

V stredu 28.6.2023 sa v obci Štiavnické Bane uskutočnila exkurzia do Partizánskej štôlne. Táto štôlňa bola v uplynulom období zrekonštruovaná a spriechodnená. Zásluhu na tomto obnovení štôlne má miestna ZŠ s MŠ M. Hella cez svoje občianske združenie. Občianske združenie ZRPŠ pripravilo projekt obnovy štôlne. Projekt rekonštrukcie Patizánskej štôlne v Štiavnických Baniach pripravilo Občianske združenie…

Povaly starých domov skrývajú mnohé tajomstvá. Tu sa našli pozostatky synagógy.
| |

Povaly starých domov skrývajú mnohé tajomstvá. Tu sa našli pozostatky synagógy.

NapísalFrantišek Kovár

V roku 2011 sa vtedajšie ZZ Castrum Susol, ktoré sa venovalo histórii Žiaru nad Hronom, rozhodlo poodhaliť tajomstvo jednej povale v staršom dome. Tomuto predchádzali zistenia a poznatky žiakov gymnázia M. Rúfusa už od roku 2002, na ktoré združenie nadviazalo. Z vonku nič nenasvedčovalo, že by dom skrýval nejaké tajomstvo. V tom čase to už…

Vychýrený motorest v Kremnických vrchoch v roku 2002 vyhorel. Nebol už viac obnovený.
| |

Vychýrený motorest v Kremnických vrchoch v roku 2002 vyhorel. Nebol už viac obnovený.

NapísalFrantišek Kovár

Medzi Starou Kremničku a Kremnicou stál popri ceste vyhľadávaný a vychýrený motorest. Častá zastávka motoristov pri prejazde Kremnickými vrchmi. Vyhľadávaným bol aj miestnymi obyvateľmi zo širokého okolia. Mnohí aj dnes spomínajú ako tu mali svadbu, stužkovú či rôzne iné akcie. Motorest bol vyhľadávaný aj kvôli svojej kvalitnej kuchyni a obsluhe, ale bol aj obľúbeným miestom na relax. Obec…

Najstaršiu prírodnú rezerváciu na Slovensku nájdete na strednom Pohroní. Vyhlásená bola už za Rakúsko-Uhorska.
| |

Najstaršiu prírodnú rezerváciu na Slovensku nájdete na strednom Pohroní. Vyhlásená bola už za Rakúsko-Uhorska.

NapísalFrantišek Kovár

Od roku 1907 je najstarším chráneným geologickým objektom na Slovensku a zároveň najstaršou prírodnou rezerváciou v celom bývalom Uhorsku. Prírodný útvar sopečného pôvodu sa týči nad obcou Lehôtka pod Brehmi. Skalné bralo dostalo pomenovanie Szabó szikla. Z podujatia, v roku 1901, vznikla myšlienka pomenovať skalu. V roku 1901 Uhorská geologická spoločnosť zorganizovala študijný výlet pre svojich členov…

Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.
| |

Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.

NapísalFrantišek Kovár

Na území obce sa nachádzalo sídlisko a pohrebisko lužickej kultúry z mladšej doby bronzovej, ktoré je významné z historického hľadiska. V písomnom zázname beňadického opátstva sa spomína v r. 1253 ako terra Apáthy de Grana. Obyvatelia osady sa prevažne venovali poľnohospodárstvu, ale aj furmanke, obchodovaniu. Blízkosť Hrona priviedla ľudí aj k pltníctvu. História obce bola rušná….

Pohronská železnica otvorila novú obchodnú cestu.
| |

Pohronská železnica otvorila novú obchodnú cestu.

NapísalFrantišek Kovár

Úvahy o stavbe železnice popri Hrone, medzi Hronskou Breznicou a Levicami, začali koncom 80 rokov 19. storočia. Projekt pripravila Rakúsko-uhorská spoločnosť štátnej železnice StEG. Stavbou železnice bola snaha získať spojenie z Levíc cez stredné Slovensko smerom na sever, do Vrútok. Prvý pokus o výstavbu železnice nevyšiel. Povolenie na výstavbu spoločnosť StEG nedostala. Dôvodom mali byť obavy Uhorskej štátnej železnice…

Unikátna turistická chata v Kremnických vrchoch.
| |

Unikátna turistická chata v Kremnických vrchoch.

NapísalFrantišek Kovár

Už v dávnej minulosti stál na obchodnej ceste medzi Kremnicou a Banskou Bystricou hostinec. Tento bol určený hlavne pre furmanov a kupcov. Mohli sa tu občerstviť po namáhavej horskej ceste, kone si mohli oddýchnuť, prípadne mohli kone aj prepriahnuť. Prícestný hostinec pri Troch krížoch. Už oddávna viedla cez hlavný chrbát Kremnických vrchov furmanská cesta, spájajúca banícke mestá…

Hurvínek sa zastavil v Hronskej Dúbrave. VIDEO
| |

Hurvínek sa zastavil v Hronskej Dúbrave. VIDEO

NapísalFrantišek Kovár

V rámci pripomenutia si 150. výročia postavenia železnice z Hronskej Dúbravy do Banskej Štiavnice sa vydala na túto trať súprava historického vlaku. Súprava vlaku bola tvorená motorovým osobným vozňom M131.1053 Hurvínek a motorovým vozňom M 262.0128 Dvašesťdvojka. Začiatok jazdy bol vo Zvolene, prvé zastavenie vlaku na trase bolo v Hronskej Dúbrave. Odtiaľ súprava po kratšej…

Nech to para tlačí. 150 rokov železnice na strednom Slovensku. VIDEO
| |

Nech to para tlačí. 150 rokov železnice na strednom Slovensku. VIDEO

NapísalFrantišek Kovár

V tomto roku si železničná trať Zvolen – Banská Bystrica pripomína 150. výročie uvedenia do prevádzky. V sobotu 10.6.2023 sa vo Zvolene uskutočnili oslavy tohto výročia. Medzi stanicami Zvolen a Banská Bystrica premávali historické vlaky ťahané parnými rušňami. Vo zvolenskom depe sa konala statická výstava historickej železničnej techniky. Začiatky rozvoja železničnej dopravy na Slovensku. Na…

Hríb, ktorý si v košíku neodnesiete.
| |

Hríb, ktorý si v košíku neodnesiete.

NapísalFrantišek Kovár

V katastri obce Budča, neďaleko od mesta Zvolen, na juhu Kremnických vrchov sa nachádza nevšedný veľký kamenný hríb. Hubári by ho márne hľadali vo svojich atlasoch. Priaznivci turistiky ho však poznajú ako skalný hríb Čertova skala. Je to nevšedný a v Európe celkom ojedinelý prírodný útvar, ktorý sa nachádza v prírodnej rezervácii Boky. Unikát, 17…

Vláčik menom Štiavnická Anča.
| |

Vláčik menom Štiavnická Anča.

NapísalFrantišek Kovár

Po vynáleze parnej lokomotívy a otvorení prvej železnice s parnou trakciou v Anglicku 27.9.1825, prichádza k rozmachu železničnej parnej dopravy takmer v celej Európe. Na území Slovenska vznikla v rokoch 1836 – 1846 prvá medzimestská konská železnica Bratislava – Sereď (v prevádzke bola do roku 1872). Prvý parný vlak prišiel do Bratislavy z Viedne, po trase Viedeň –…

Začiatky turistiky majú svoje korene pod Sitnom.
| |

Začiatky turistiky majú svoje korene pod Sitnom.

NapísalFrantišek Kovár

V Uhorsku počas Bachovho absolutizmu (1849 – 1860) bola okrem iného zakázaná aj činnosť spolkov, preto rôzne združenia pôsobili len neformálne. Po skončení Bachovho absolutizmu, od roku 1860, vznikajú v Uhorsku (aj na území Slovenska), rôzne spolky a združenia. Už v roku 1860 vzniká v Banskej Štiavnici Sitniansky klub, tento je aj najstaršie doloženým spolkom na území Slovenska. Turistika bola…

Skalné bralo pri Hrone pomenovali Bačovka.
| |

Skalné bralo pri Hrone pomenovali Bačovka.

NapísalFrantišek Kovár

Bolo to už dávnejšie, niekedy v rokoch 2008-09, keď som sa potuloval v okolí Šášovského Podhradia, pod zrúcaninou hradu Šášov. Lesná cesta popri rieke Hron ma priviedla ku skalnému bralu, ktoré sa čnelo vysoko nad jeho hladinou. Pomedzi stromy a kríky som si všimol, že na vrchol brala vedie aj úzky, už takmer zarastený chodník. Zo zvedavosti som…

Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.
| |

Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.

NapísalFrantišek Kovár

Mlyny na vodný pohon sa v minulosti stavali hlavne pri riekach. Pohon v nich bol zabezpečovaný pomocou vodného kolesa, na ktoré prúdila voda zvrchu alebo zospodu. Prvé mlyny sa v Uhorsku začali stavať približne na prelome 11. a 12. storočia. Podľa niektorých historických zdrojov to mohlo byť aj skôr ale aj opačne, neskôr. K väčšiemu rozmachu vodných mlynov prichádza od…

Zlatou branou do Kremnických vrchov.
| |

Zlatou branou do Kremnických vrchov.

NapísalFrantišek Kovár

Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku vstup do doliny tiahnucej sa až po Kremnicu. V minulosti hlavná cesta viedla priamo cez obec. Koncom 60 rokov 20. storočia bol…