Pancierové vlaky boli významnou bojovou podporou povstaleckej armády.
Pancierové vlaky sa javili ako ideálny bojový prostriedok pre územie stredného Slovenska. Horská krajina bola popretkávaná hustou sieťou železničných tratí. Hornatý terén poskytoval množstvo vhodných úkrytov v podobe tunelov či zárezov v úbočiach svahov. Po 14 dňoch bol na koľajach prvý pancierový vlak IPV I – Štefánik. Po vypuknutí SNP pociťovala povstalecká armáda nedostatok ťažkých…